為什麼出現這樣的現象?看看昆山的招商引資宣傳語和“經驗”就知道了:“昆山人民歡迎您來投資、你隨身碟們來剝削的越多我們就越開心”;“來幫我們投資的是恩人,來投資我們的老闆是親人,能打開招商局面的是能人,影響投資環境的是罪人”。(8月6號中國廣播網)
  昆山台資工廠爆炸安全事故,以極其慘烈的方式向世人展現了高度繁榮的經濟背後悲涼的流水線個體的命運,而國家相關部門對昆山台資工廠安全事隨身碟故的調查報告也暴露出一個極端嚴酷而又客觀存在的事實——為了發展,任何規則、法定條文、甚至是人的生命,都可以被漠視。
  企業廠房未按二類危險品場所設計建設;生產工藝路線過緊過密,2000平方米的車間內佈置了29條生產線;未按規定設計獨立吸塵裝置;電器設備未按防爆要求配置;未按時清理管道積塵;未對工人進行安全培訓;違規超時作業……這是國務院調查組總結的事故5大原因,其實其中的每一條原因如果單獨拎出來,都能成為重大安全事故的隱患,何況這五條原因都能在一個出事的企業全部找到,這就充分反應了一些地方在發展地方外接式硬碟經濟、招商引資增進地方經濟體發展活力的過程中,各種基於安全生產之下的底線被放低到什麼程度。
  客觀來講,當一個地方microSD在經濟結構以及勞動力整體素質無法短時間內提高的時候,引進一些外資企業,對當地的經濟體結構和發展觀念進行“催化”,這是很多沿海經濟開發區的必由之路,但是在這個過程中,如何在保證勞動者的勞動權益和勞動尊嚴以及獲得生活幸福感的能力,如何平衡發展與環境之間的關係,這都需要招商引資的主體——當地政府來具體權衡。
  但是讓人遺憾的是,在現行的官員升遷體制下,一任地方官員往往不到三五年就調任升遷,所以很多地方官員到任一方之後,就以極大熱情招商引資,鋪攤子,出GDP成果,但是招商引資的企業在當地落地之後,能夠給當地勞工環境的改善和保護帶來多少改變,能夠給當地老百姓創造多少有質量和安全保證的就業崗位,這些似乎都不在官員的關註之列,他們更關註的是增加了多少稅收,GDP的絕隨身碟對增量又增加了多少,籠統的大就業數又增加了多少,這是一些官員最關心的數字,因為這些數字關係到自己的政績評價和升遷。
  也正是在“一切為發展讓路”的思維指引下,我們看到了當地對工人安全檢查起到監督和督促職責的政府部門“集體失靈”,而之所以存在這樣的“主動失靈”,還是和當地的發展觀念有關——只要不出事,就不能去騷擾人家的生產。
  無數的事實證明,這種靠廉價勞動力來換取低成本招商收益的發展模式是行不通的,可能在未來幾十年裡,我們要用幾倍於甚至幾十倍於招商引資收益的成本來撫平環境惡化之痛,來承擔產業工人失業之後的養老之虞,更要承受人工成本大幅增加之後外資企業撤離後的產業空心化危機,所以不如早作打算,像廣東沿海一些地市那樣,著力培育高新科技產業,壓縮低端加工製造業規模,騰籠換鳥,調整產業結構,未雨綢繆,早作打算。
  幾十名工人的生命遲早都會被機器的轟鳴聲給淹沒,低端加工產業維持地方經濟發展遲早會畫句號,後面的發展怎麼辦,需要長遠的發展眼光,更需要對人民有責任,對施政有情懷,對發展有遠見的領導者審時度勢,長遠佈局,才能避免類似悲劇出現。(聞新)  (原標題:“剝削我們越多越開心”的發展模式必須要改變)
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